理论奠基
冯·卡门
1881—1963 空气动力学冯·卡门是二十世纪最重要的空气动力学家之一，在湍流、超声速流动、喷气推进等领域贡献卓著，也是钱学森的导师。
理论奠基
用公式与原理揭开飞行的秘密
本领域共有 6 位科学家
理论奠基
理论奠基
丹尼尔·伯努利
1700—1782 流体力学 / 数学伯努利在 1738 年提出著名的"伯努利原理"：流体流速越快，压强越小。这个看似简单的规律，正是现代飞机机翼产生升力的基础。
理论奠基
冯如·凯利
1773—1857 空气动力学 / 工程凯利第一个指出飞行器需要独立的升力、推力与操控部件，并据此制造了滑翔机，为一百年后的莱特兄弟指明了道路。
理论奠基
路德维希·普朗特
1875—1953 流体力学 / 空气动力学普朗特在1904年提出"边界层"概念，把流体力学从数学难题变成工程利器。他建立了哥廷根空气动力研究所，设计了德国第一座风洞，是现代航空科学当之无愧的奠基人。
理论奠基
尼古拉·茹科夫斯基
1847—1921 空气动力学 / 流体力学茹科夫斯基是俄国最早的空气动力学家之一。他推导出著名的"茹科夫斯基定理"，揭示了机翼升力的本质，被誉为"俄罗斯航空之父"。
理论奠基
理查德·惠特科姆
1921—2009 空气动力学惠特科姆是NASA兰利研究中心的传奇空气动力学家。他提出的"面积律"让喷气式飞机突破了跨声速阻力壁；他发明的超临界机翼和翼梢小翼，至今仍是现代客机省油的关键技术。