航空知识 – Page 2

风筝是中国人发明的最早的“飞行器”，虽然它飞不起来载人，却意义非凡。两千多年前，中国的工匠就能扎出风筝，还用于传递信号。欧洲人看到风筝后惊叹不已，风筝的原理（利用气流产生升力）正是机翼升力的雏形。莱特兄弟小时候也爱玩风筝。可以说，人类飞行的

500多年前，文艺复兴大师达·芬奇就画满了飞机的“设计图”。他研究了鸟的翅膀，画过扑翼机（像鸟一样扇动翅膀），还设计过螺旋桨——那就是直升机旋翼的雏形！他手稿里那架“空中螺丝”的图，后来被看作是直升机的祖先。虽然受限于当时的技术，他的发明都

1783年，法国的蒙戈尔菲耶兄弟用热空气把一只大布球送上了天，这就是世界上第一个热气球。同年，一只羊、一只鸭子和一只公鸡坐着气球升空，成为最早的“航空乘客”；不久后，人类第一次坐上气球升上蓝天，飞行了约25分钟。热气球不会拐弯、不能控制方向

在飞机普及之前，天空曾被一群“大鲸鱼”统治——那就是齐柏林飞艇。20世纪初，德国的齐柏林伯爵制造出巨大的硬式飞艇，里面充满氢气或氦气，能把几百人送上天空，还有客舱和餐厅，被称为“空中的豪华游轮”。可惜1937年“兴登堡号”飞艇起火坠毁，飞艇

在莱特兄弟之前，德国人奥托·李林塔尔被称为“滑翔机之父”。他模仿鸟类的翅膀，制造了许多滑翔机，一生进行了2000多次滑翔飞行，最远滑翔到250米。他还把自己的飞行经验写成书，教会了全世界如何“飘”在天上。1896年，李林塔尔在一次滑翔中不幸

飞上蓝天不光是男生的梦想，女性也创造了属于自己的传奇。法国人蕾蒙德·德·拉罗什是第一位取得飞行员执照的女性（1910年）。美国的阿梅莉亚·埃尔哈特更是了不起：她独自飞越大西洋，还计划环球飞行，可惜在1937年最后一次飞行中神秘失踪。她们用勇

直升机像一只会悬停的“铁蜻蜓”，它的历史也非常曲折。达·芬奇画过螺旋桨草图；1936年德国人福克研制的FW-61成为世界上第一架真正可操控的直升机；1940年代，俄裔美国人西科斯基的VS-300奠定了现代直升机的外形。直升机不需要跑道就能起

喷气发动机的诞生，是两位年轻人“英雄所见略同”的故事。1930年代，英国的弗兰克·惠特尔和德国的汉斯·冯·奥海因各自独立发明了涡轮喷气发动机。1939年，德国He-178装上奥海因的发动机首飞成功，成为世界上第一架喷气式飞机。从此，飞机告别

冷战时，美国有一款传奇侦察机——SR-71“黑鸟”，它是飞得最快最高的有人驾驶飞机之一。黑鸟能以3马赫以上速度在2万多米高空飞行，比子弹还快，飞得比大多数导弹还高，普通的防空导弹根本追不上它。它用特殊的黑色涂装和耐高温材料，能在极高的温度下

苏联也曾造过超音速客机，那就是图-144，绰号“协和斯基”。1968年，图-144抢在协和号之前首飞，成为世界上第一架超音速客机。它外表和协和号很像，速度也很快。可惜它在1973年巴黎航展上发生空难，后来又因为成本高昂、噪音巨大，运营没多久

如果说彗星号开启了喷气客机时代，那波音707才是让喷气旅行普及的“功臣”。1958年，波音707投入运营，它能载近200名乘客，飞得更远更快更可靠。它一出现就大受欢迎，各国航空公司纷纷采购，成了喷气时代的“标准客机”。波音707的成功，让坐

今天的空客是波音最强的对手，但它其实是一个“欧洲联盟”的孩子。1970年代，英、法、德等欧洲国家发现：单打独斗造大飞机，根本竞争不过美国的波音。于是他们联合起来，成立了空中客车公司。空客第一款成功的客机是A300，后来陆续推出A320、A3