飞机结构 驾驶舱里都有哪些“神器”? 2026年07月25日 客机驾驶舱就像一个复杂的“驾驶舱宇宙”,密密麻麻全是仪器。 最显眼的是前面的大屏幕,显示飞行速度、高度、航向等信息。飞行员面前还有操纵杆或侧杆来控制飞机,脚下还有脚蹬控制方向。头顶的面板上是各种开关,像飞机照明、除冰、燃油泵等。 现代客机很多还是“玻璃驾驶舱”,几块大屏幕代替了过去几十个圆形仪表,飞行员的“电脑桌面”可清爽多了! 返回知识列表 继续学习 飞机结构 驾驶舱的窗户为什么那么小? 和家里的落地窗不同,飞机驾驶舱的窗户(风挡)小小的,还分成了好几块,这是为什么?风挡要承受高空巨大的压力差,还要耐高温、抗鸟撞,所以必须又厚又坚固,不能做得太大。分成几块,中间有窗框支撑,结构更结实。现在的风挡由多层玻璃和特殊材料复合而成, 飞机结构 飞机是怎么防止结冰的? 飞机在云中飞行时,机翼、发动机进气道都可能结冰,冰块会影响空气流动,非常危险。所以飞机上装了除冰系统:机翼前缘用电加热,或者用热气加温;风挡玻璃也有电加热;发动机进气道同样有防冰装置。在地面上,除冰车会先给飞机喷洒防冻液,把冰霜“洗掉”再起 飞机结构 飞机的涂装有什么讲究? 飞机外观花花绿绿的涂装,可不只是为了好看。涂装能保护机身:机身高空飞行时经受风吹、日晒、雨打,油漆像一层“防晒霜+防护服”保护金属不被腐蚀。浅色涂装还能反射阳光,降低机身温度。当然,漂亮的涂装也是航空公司的“名片”。有些航司甚至给飞机画上可
飞机结构 驾驶舱的窗户为什么那么小? 和家里的落地窗不同,飞机驾驶舱的窗户(风挡)小小的,还分成了好几块,这是为什么?风挡要承受高空巨大的压力差,还要耐高温、抗鸟撞,所以必须又厚又坚固,不能做得太大。分成几块,中间有窗框支撑,结构更结实。现在的风挡由多层玻璃和特殊材料复合而成,
飞机结构 飞机是怎么防止结冰的? 飞机在云中飞行时,机翼、发动机进气道都可能结冰,冰块会影响空气流动,非常危险。所以飞机上装了除冰系统:机翼前缘用电加热,或者用热气加温;风挡玻璃也有电加热;发动机进气道同样有防冰装置。在地面上,除冰车会先给飞机喷洒防冻液,把冰霜“洗掉”再起
飞机结构 飞机的涂装有什么讲究? 飞机外观花花绿绿的涂装,可不只是为了好看。涂装能保护机身:机身高空飞行时经受风吹、日晒、雨打,油漆像一层“防晒霜+防护服”保护金属不被腐蚀。浅色涂装还能反射阳光,降低机身温度。当然,漂亮的涂装也是航空公司的“名片”。有些航司甚至给飞机画上可