飞行原理 飞行员怎么知道飞机飞多快？空速表 2026年07月14日 在天空中，飞行员靠什么知道飞机飞多快？答案是皮托管。 机身上有一根小小的管子，正对着前方。飞得越快，冲进管子里的空气压力越大，仪器根据压力差就能算出飞机的空速（相对于空气的速度）。 飞机旁边还有静压孔测量周围空气的压力，两者配合，飞行员就能读出精确的速度了。 返回知识列表 继续学习 飞行原理 为什么飞机离地后要收轮子？ 飞机刚离地不久，你就会听到“轰隆”一声闷响，那是起落架收回机腹的声音。起落架在飞行时是很大的“累赘”：它又大又笨，会带来巨大的空气阻力，让飞机费油。所以离地后飞行员会立刻把它收进机身里，让飞机变成“光溜溜”的流线外形。等要降落时，再把它放出 飞行原理 飞机颠簸（湍流）是怎么来的？ 坐飞机遇到颠簸时别慌，这就像汽车行驶在坑洼的路面上，只不过“坑洼”藏在高空的气流里。高空中有一种看不见的气流叫湍流。当飞机飞进湍流区，就会上下左右摇晃。常见原因有：风吹过高山、暖冷空气交汇、雷雨云附近等。现代客机在设计时都能承受远超普通颠簸 飞行原理 什么是巡航？飞机最舒服的飞行阶段 一次飞行可以分为三个阶段：起飞爬升、巡航、下降着陆。巡航是指飞机飞到目标高度后，以固定的速度稳定飞行的那段“中间路程”。这时飞机最省油、最平稳，也是旅客喝饮料、看风景的悠闲时光。巡航时，自动驾驶系统接管飞机，飞行员主要负责监视和判断，就像开
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