航空历史 协和号为什么退役? 2026年07月25日 协和号客机曾是世界上唯一飞过商业航线的超音速客机,能以两倍音速飞行,从伦敦到纽约只要3个多小时。 但它有几个“硬伤”:油耗极高,票价昂贵,只有少数富人能坐得起;飞行时产生的巨大音爆还吵到地面居民,只能在海上超音速。 2000年的一场空难后,协和号的乘客越来越少。2003年,协和号正式退役,超音速客机的时代暂时画上了句号。 返回知识列表 继续学习 航空历史 第一位女飞行员是谁? 飞上蓝天不光是男生的梦想,女性也创造了属于自己的传奇。法国人蕾蒙德·德·拉罗什是第一位取得飞行员执照的女性(1910年)。美国的阿梅莉亚·埃尔哈特更是了不起:她独自飞越大西洋,还计划环球飞行,可惜在1937年最后一次飞行中神秘失踪。她们用勇 航空历史 二战中的明星战机 第二次世界大战把航空技术推向了一个高峰,出现了许多传奇战机。美国的P-51野马因为航程远、性能好,被称为“轰炸机的守护神”;英国的喷火战斗机在不列颠空战中一战成名;日本的零式战斗机轻巧灵活,前期让对手吃尽苦头。这场战争让飞机从螺旋桨时代飞速 航空历史 滑翔先驱李林塔尔的故事 在莱特兄弟之前,德国人奥托·李林塔尔被称为“滑翔机之父”。他模仿鸟类的翅膀,制造了许多滑翔机,一生进行了2000多次滑翔飞行,最远滑翔到250米。他还把自己的飞行经验写成书,教会了全世界如何“飘”在天上。1896年,李林塔尔在一次滑翔中不幸
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