飞行先驱 莱特兄弟 Wright Brothers 威尔伯 1867—1912 · 奥维尔 1871—1948 美国 飞机设计 / 飞行 他是谁? 莱特兄弟原本是自行车修理工,凭着对飞行的痴迷,自制风洞反复实验,最终在 1903 年让"飞行者一号"飞上天空,开创了人类的动力航空时代。 主要贡献 1903 年「飞行者一号」完成人类首次持续动力飞行 发明三轴控制法,解决飞机操控难题 自制风洞,用科学方法改进机翼 创办莱特飞机公司,推动航空商业化 如果我们想要飞,就必须研究鸟,但不能只模仿鸟。 —— 莱特兄弟 你可能不知道的趣闻 1903 年那惊天一飞只有 12 秒、飞了 36 米,比翼展还短——现场来看的只有五个人,连当地报纸都几乎没报道。 返回名人堂 同领域的伙伴 飞行先驱 冯如 1884—1912 飞机设计 / 制造 冯如出身贫寒,少年赴美务工,靠自学钻研航空技术,制造出中国人设计的第一架飞机并试飞成功,是中国航空事业的开拓者。 飞行先驱 王助 1893—1965 飞机设计 / 航空工程 王助于1916年从麻省理工学院取得航空工程硕士学位,成为波音公司(时称太平洋航空器材公司)首位航空工程师。他重新设计的C型水上飞机为波音赢得了首批50架订单,为中国航空工业的发展奠定了基础。 飞行先驱 奥托·李林塔尔 1848—1896 滑翔飞行 / 空气动力学 李林塔尔是第一位系统研究鸟类飞行并据此研制载人滑翔机的科学家。他从1891年起进行了两千多次滑翔飞行,用身体力行为飞机发明积累了宝贵经验,被尊为"滑翔机之父"。
飞行先驱 王助 1893—1965 飞机设计 / 航空工程 王助于1916年从麻省理工学院取得航空工程硕士学位,成为波音公司(时称太平洋航空器材公司)首位航空工程师。他重新设计的C型水上飞机为波音赢得了首批50架订单,为中国航空工业的发展奠定了基础。
飞行先驱 奥托·李林塔尔 1848—1896 滑翔飞行 / 空气动力学 李林塔尔是第一位系统研究鸟类飞行并据此研制载人滑翔机的科学家。他从1891年起进行了两千多次滑翔飞行,用身体力行为飞机发明积累了宝贵经验,被尊为"滑翔机之父"。