航空历史 滑翔先驱李林塔尔的故事 2026年07月18日 在莱特兄弟之前,德国人奥托·李林塔尔被称为“滑翔机之父”。 他模仿鸟类的翅膀,制造了许多滑翔机,一生进行了2000多次滑翔飞行,最远滑翔到250米。他还把自己的飞行经验写成书,教会了全世界如何“飘”在天上。 1896年,李林塔尔在一次滑翔中不幸坠落遇难,他的最后遗言是:“牺牲是必要的。”正是这样的坚持,点燃了后来者的飞行梦。 返回知识列表 继续学习 航空历史 中国大飞机的逐梦之路 制造自己的大飞机,是中国航空人几十年的梦想。1970年代,中国研制过运-10客机,可惜因为种种原因没能量产。但梦想没有停止,2017年,国产大飞机C919成功首飞,2023年正式投入商业运营。如今,C919已经飞上中国的蓝天,越来越多旅客坐 航空历史 A380“巨无霸”的兴衰 空客A380是迄今最大的客机,上下两层,最多能载850多人,被称为“空中巨无霸”。2005年首飞时,全世界都为它欢呼。但A380太大太贵了,航空公司希望飞机更灵活、更省油,枢纽机场之间的巨型客机需求不如预期。2021年,最后一架A380交付 航空历史 热气球:人类第一次飞上蓝天 1783年,法国的蒙戈尔菲耶兄弟用热空气把一只大布球送上了天,这就是世界上第一个热气球。同年,一只羊、一只鸭子和一只公鸡坐着气球升空,成为最早的“航空乘客”;不久后,人类第一次坐上气球升上蓝天,飞行了约25分钟。热气球不会拐弯、不能控制方向
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