飞机结构 飞机的“大脑”:飞行电脑在做什么? 2026年07月23日 现代客机的“大脑”叫飞行管理系统和飞行控制计算机。 飞行员起飞前,会把航路、高度、油量等信息输入电脑。飞行中,电脑会自动计算最佳速度,还能根据情况修正航线。有些客机甚至能实现“自动着陆”。 当然,电脑只是“助手”,真正的决定权永远在飞行员手里。就像导航软件会指路,但开车还是司机说了算。 返回知识列表 继续学习 飞机结构 飞机是怎么防止结冰的? 飞机在云中飞行时,机翼、发动机进气道都可能结冰,冰块会影响空气流动,非常危险。所以飞机上装了除冰系统:机翼前缘用电加热,或者用热气加温;风挡玻璃也有电加热;发动机进气道同样有防冰装置。在地面上,除冰车会先给飞机喷洒防冻液,把冰霜“洗掉”再起 飞机结构 机头的“雷达罩”里有什么? 你看客机的机头,有一个圆弧形的“下巴”,它叫雷达罩。雷达罩用特殊材料做成,像一块巨大的“透明玻璃”,无线电波能轻松穿过,里面藏着一台大大的气象雷达,还有通讯天线等设备。机头为什么要做成圆形?因为这样空气能顺畅流过,阻力最小;同时雷达罩还起到 飞机结构 垂直尾翼和水平尾翼各有什么用? 飞机的尾巴上有两组“小翅膀”,它们分工明确:垂直尾翼:竖着的那块,像方向盘,控制机头左右摆动,让飞机走直线不“跑偏”。水平尾翼:横着的那两块,控制机头上下仰俯,起飞时抬头、降落时低头都靠它。没有它们,飞机就像没有舵的小船,在空中就“迷失方向
飞机结构 飞机是怎么防止结冰的? 飞机在云中飞行时,机翼、发动机进气道都可能结冰,冰块会影响空气流动,非常危险。所以飞机上装了除冰系统:机翼前缘用电加热,或者用热气加温;风挡玻璃也有电加热;发动机进气道同样有防冰装置。在地面上,除冰车会先给飞机喷洒防冻液,把冰霜“洗掉”再起
飞机结构 机头的“雷达罩”里有什么? 你看客机的机头,有一个圆弧形的“下巴”,它叫雷达罩。雷达罩用特殊材料做成,像一块巨大的“透明玻璃”,无线电波能轻松穿过,里面藏着一台大大的气象雷达,还有通讯天线等设备。机头为什么要做成圆形?因为这样空气能顺畅流过,阻力最小;同时雷达罩还起到
飞机结构 垂直尾翼和水平尾翼各有什么用? 飞机的尾巴上有两组“小翅膀”,它们分工明确:垂直尾翼:竖着的那块,像方向盘,控制机头左右摆动,让飞机走直线不“跑偏”。水平尾翼:横着的那两块,控制机头上下仰俯,起飞时抬头、降落时低头都靠它。没有它们,飞机就像没有舵的小船,在空中就“迷失方向