飞机结构 发动机为什么“挂”在机翼下面? 2026年07月28日 看看波音737或空客A320,它们的发动机都“挂”在机翼下面,像两个大篮子。 这种设计叫翼吊式。发动机装在机翼下,维修师不用爬太高就能保养;发动机的重量还能平衡机翼向上弯曲的力量;而且发动机在机翼前下方,进气更顺畅、噪音也更小。 当然,也有些飞机把发动机装在机尾(比如麦道MD-80),但那已经越来越少见了。 返回知识列表 继续学习 飞机结构 垂直尾翼和水平尾翼各有什么用? 飞机的尾巴上有两组“小翅膀”,它们分工明确:垂直尾翼:竖着的那块,像方向盘,控制机头左右摆动,让飞机走直线不“跑偏”。水平尾翼:横着的那两块,控制机头上下仰俯,起飞时抬头、降落时低头都靠它。没有它们,飞机就像没有舵的小船,在空中就“迷失方向 飞机结构 紧急滑梯藏在哪里?怎么打开 飞机舱门内侧,藏着一件“充气救生衣”——那就是紧急滑梯。紧急情况需要疏散时,乘务员会拉动把手,滑梯会在一两秒内“砰”地充满气,从舱门一直铺到地面。乘客顺着滑梯滑下去,又快又安全。滑梯还能当救生筏:如果飞机迫降在水面上,滑梯会自动变成漂浮的筏 飞机结构 起落架:飞机为什么有三条“腿”? 飞机在地面上时,靠起落架站着。大多数飞机是“前三点式”:前面一条腿,后面两条腿。前三点式的飞机,机头低、机身平,乘客上下方便,飞行员看跑道视野也好,还能防止飞机头重栽下去。一些老式飞机采用“后三点式”,机头高高翘起,看起来特别神气。起落架的
飞机结构 垂直尾翼和水平尾翼各有什么用? 飞机的尾巴上有两组“小翅膀”,它们分工明确:垂直尾翼:竖着的那块,像方向盘,控制机头左右摆动,让飞机走直线不“跑偏”。水平尾翼:横着的那两块,控制机头上下仰俯,起飞时抬头、降落时低头都靠它。没有它们,飞机就像没有舵的小船,在空中就“迷失方向
飞机结构 紧急滑梯藏在哪里?怎么打开 飞机舱门内侧,藏着一件“充气救生衣”——那就是紧急滑梯。紧急情况需要疏散时,乘务员会拉动把手,滑梯会在一两秒内“砰”地充满气,从舱门一直铺到地面。乘客顺着滑梯滑下去,又快又安全。滑梯还能当救生筏:如果飞机迫降在水面上,滑梯会自动变成漂浮的筏
飞机结构 起落架:飞机为什么有三条“腿”? 飞机在地面上时,靠起落架站着。大多数飞机是“前三点式”:前面一条腿,后面两条腿。前三点式的飞机,机头低、机身平,乘客上下方便,飞行员看跑道视野也好,还能防止飞机头重栽下去。一些老式飞机采用“后三点式”,机头高高翘起,看起来特别神气。起落架的